Marş Motoru — 1,4 kW

Kontakta "tık" sesi geliyorsa

Kontak çevrildiğinde tek bir "tık" duyulup motorun dönmemesi çoğu zaman marş otomatiği (selenoid) arızasına işaret eder. Yavaş ve zorlanarak dönme ise ya akünün ya da marş kömürlerinin bittiğini gösterir.

Marş mı, akü mi?

• Farlar marş sırasında ciddi biçimde kısılıyorsa önce akü ve kabloları kontrol edin.
• Akü sağlamken sorun sürüyorsa marş motoru şüphelidir.
• Marş dişlisinin volan dişlisine takılıp kalması (gıcırtılı ses) bendiks arızasıdır.

Montaj

Değişim öncesi akünün eksi kutbu mutlaka sökülmelidir. Marş gövdesinin şaseye oturduğu yüzey temiz olmalı; kötü şase bağlantısı yeni marşı da zorlar. Kalın besleme kablosunun somunu üretici torkunda sıkılmalıdır.