V Kayışı Gergi Rulman Grubu

Gıcırtının kaynağı çoğu zaman kayış değildir

Soğuk çalıştırmada duyulan kısa süreli gıcırtı genellikle kayışa atfedilir; oysa kaynak sıklıkla gerginliğini kaybetmiş gergi rulmanıdır. Yay yorulduğunda kayış anlık kaymalar yapar, bu da hem sesi hem de erken aşınmayı doğurur.

Kontrol yöntemi

• Motor kapalıyken kayışı elle bastırın: 10 mm'den fazla esneme gevşeme işaretidir.
• Rulmanı elle çevirin; boşluk veya pürüzlü dönüş rulmanın bittiğini gösterir.
• Kayış yüzeyinde parlaklık, kayma olduğunun kanıtıdır.

Öneri

Gergi rulmanı değişiminde V kayışının da birlikte yenilenmesi tavsiye edilir; iki parça birlikte yaşlanır ve eski kayış yeni rulmanın ömrünü kısaltır.